To, że chodzi za mną rower szosowy - to wiadomo nie od dziś,
korzystając z chwili odmóżdżenia poszperałam w sieci za częściami jakie byłyby mile widziane w moim wymarzonym rowerze. Chciałam się zorientować z jakimi kosztami musiałabym się ewentualnie liczyć i prawdę mówiąc jestem zdziwiona, bo nie okazały się one aż tak wysokie jak wcześniej myślałam.
Ramę wybrałam hm przeciętną można powiedzieć, ale jak na moje potrzeby to nic więcej nie potrzeba. Owszem jest masa ślicznych nowoczesnych ram z logo wielkich i cenionych firm - jednak ich ceny są wyższe niż mój koszt podstawowy poniższego zestawu:
Rama:
Accent Apex
1500 g - 569 zł
Widelec:
Widelec szosowy PRO karbon gięty 1,1/8''x300mm
350 g - 499 zł
Mostek:
Mostek Ritchey Comp 4-AXIS White Mat 31,8mm
153 g - 105 zł
Kierownica:
Kierownica szosowa Ritchey Comp Logic Curve White 31,8/440mm
310 g - 139 zł
Sztyca:
Sztyca Ritchey Comp 27,2/350mm biała
287 g - 119 zł
Stery:
w zestawie z ramą, zintegrowane 50/44
Klamkomanetki:
Shimano Tiagra ST-4503 3x9rz. klamkomanetki
587 g - 633 zł
Przerzutka przód:
Shimano Tiagra FD-4503 9rz.
200 g - 104 zł
Przerzutka tył:
Shimano Tiagra RD-4500 GS 9rz.
230 g - 135 zł
Korba:
Shimano Tiagra FC-4500 170mm 52-39 BSA
ok 850 g - 292 zł
Kaseta:
Shimano Tiagra/Sora CS-HG50 9rz. 12-25 kaseta
278 g - 92 zł
Siodło:
PRO Condor siodełko białe NEW '11
245 g - 155 zł
Koła:
Koła szosowe Shimano 105 WH-RS20 czarne
816przód / 1056 g tył - 549.00 zł
Hamulce:
Shimano Tiagra BR-4500 przód + tył
378 g - 136 zł
Koszt podstawowy (powyższego zestawu):
3.754 zł
Waga powyższego zestawu:
8.020 g
Szacowany koszt ogólny (dodatkowe koszty w postaci pancerzy, linek, obejm, śrubek, etc + złożenie): 4500 zł
Może kiedyś się skuszę :)
